Аксесоари за багажници и скари

Резервен заключващ език за скари и багажници Kappa Monokey.

След продължително използване е възможно, този важен носещ елемент за багажниците и скарите Kappa Monokey да се износи и да се наложи неговата подмяна. Срокът на използване на този елемент зависи, както от теглото на куфарите заедно с товара в тях, така и от терена на използване на мотоциклета. Винаги проверявайте износването на заключващия език и носете резервен комплект, особено при по-дълги пътувания.

Комплект от 2 резервни носещи гъбки за багажници Kappa.

След продължително използване е възможно, тези важни носещи елементи за багажниците и скарите Kappa Monokey да се износят и да се наложи тяхната подмяна. Срокът на използване на тези елементи зависи, както от теглото на куфарите заедно с товара в тях, така и от терена на използване на мотоциклета. Винаги проверявайте износването на носещите гъбки и носете резервен комплект, особено при по-дълги пътувания.

Уплътнителна гумичка за страничен багажник Kappa KL.

След продължително използване уплътнителните гумички се износват и се налага тяхната подмяна. Куфарите трябва винаги да бъде в контакт с гумичките, ако това не е така, те трябва да бъдат сменени веднага. Срокът на използване на тези уплътнения зависи, както от теглото на куфарите заедно с товара в тях, така и от терена на използване на мотоциклета. Винаги проверявайте износването на уплътнителните гумички и носете резервен комплект, особено при по-дълги пътувания.

Комплект от 4 стандартни уплътнителни гумички за скари за топ каса Kappa KM9A, KM9B и KRA.

След продължително използване уплътнителните гумички се износват и се налага тяхната подмяна. Топ касата трябва винаги да бъде в контакт с гумичките, ако това не е така, те трябва да бъдат сменени веднага. Срокът на използване на тези уплътнения зависи, както от теглото на топ касата заедно с товара в нея, така и от терена на използване на мотоциклета. Винаги проверявайте износването на уплътнителните гумички и носете резервен комплект, особено при по-дълги пътувания.

Комплект от 4 по-високи от стандартните уплътнителни гумички за скари за топ каса Kappa KM6M, KM7, K636, KM8A, KM8B и KRA.

Тези гумички се монтират винаги при използване на алуминиеви топ каси и в някои случаи на по-дълго употребявани пластмасови топ каси. След продължително използване уплътнителните гумички се износват и се налага тяхната подмяна. Топ касата трябва винаги да бъде в контакт с гумичките, ако това не е така, те трябва да бъдат сменени веднага. Срокът на използване на тези уплътнения зависи, както от теглото на топ касата заедно с товара в нея, така и от терена на използване на мотоциклета. Винаги проверявайте износването на уплътнителните гумички и носете резервен комплект, особено при по-дълги пътувания.

Комплект от 4 стандартни уплътнителни гумички за скари за топ каса Kappa KM6M, KM7, K636, KM8A, KM8B и KRA.

След продължително използване уплътнителните гумички се износват и се налага тяхната подмяна. Топ касата трябва винаги да бъде в контакт с гумичките, ако това не е така, те трябва да бъдат сменени веднага. В някои случаи на по-дълго използвани топ каси се налага да се използват гумичките с по-голям размер Kappa Z2710AK (виж в Свързани продукти). Срокът на използване на тези уплътнения зависи, както от теглото на топ касата заедно с товара в нея, така и от терена на използване на мотоциклета. Винаги проверявайте износването на уплътнителните гумички и носете резервен комплект, особено при по-дълги пътувания.

Комплект от 4 по-високи от стандартните уплътнителни гумички за скари за топ каса Kappa KM5M, KM5, MKN, K533N, K628 и K636.

Тези гумички се монтират винаги при използване на алуминиеви топ каси и в някои случаи на по-дълго употребявани пластмасови топ каси. След продължително използване уплътнителните гумички се износват и се налага тяхната подмяна. Топ касата трябва винаги да бъде в контакт с гумичките, ако това не е така, те трябва да бъдат сменени веднага. Срокът на използване на тези уплътнения зависи, както от теглото на топ касата заедно с товара в нея, така и от терена на използване на мотоциклета. Винаги проверявайте износването на уплътнителните гумички и носете резервен комплект, особено при по-дълги пътувания.

Комплект от 4 стандартни уплътнителни гумички за скари за топ каса Kappa KM5M, KM5, MKN, K533N, K628 и K636.

След продължително използване уплътнителните гумички се износват и се налага тяхната подмяна. Топ касата трябва винаги да бъде в контакт с гумичките, ако това не е така, те трябва да бъдат сменени веднага. В някои случаи на по-дълго използвани топ каси се налага да се използват гумичките с по-голям размер Kappa Z126AK (виж в Свързани продукти). Срокът на използване на тези уплътнения зависи, както от теглото на топ касата заедно с товара в нея, така и от терена на използване на мотоциклета. Винаги проверявайте износването на уплътнителните гумички и носете резервен комплект, особено при по-дълги пътувания.

За багжници Monorack® серия K.

Тази скара за топ каса Monolock® е отлята от алуминий и е с включен комплект Z890K предназначен за комбиниране със специфичните за модела мотоциклет багажник Monorack® серия K, където това е изрично посочено. Подходяща е за всички топ каси Kappa Monolock®.

За багжници серия KZ и KR.

Тази скара за топ каса Monolock® е изработена от здрава и устойчива пластмаса и е с включен монтажен комплект предназначен за комбиниране със специфичните за модела мотоциклет багажници от сериите KZ и KR, където това е изрично посочено. В скарата е предвидено място за заключваща скоба с минимална дължина 300 мм (например Заключваща скоба Abus GRANIT X-Plus 540/160HB300, доставя се отделно). Подходяща е за всички топ каси Kappa Monolock®.